北京奔驰标准轴距C级:一个神经质的女神「快车

 新闻资讯     |      2020-01-15 13:21

一个女神应该具备什么条件?这个开放性的问题,每个人都有不同的答案,今天跟大家介绍的这台北京奔驰标准轴距C级,应该是大部分男生的女神,但只要你跟她相处过后,你就知道她的性格有点奇怪。

为什么说标准轴距C级是一位女神,女神是稀有的存在,这辆标准轴距的C300,相信也没几个人在路上见到过它,但只要你见过它的实车,你会发现什么叫做短小精悍,什么叫做原汁原味。

我们先从标准轴距C级的侧面说起,没有进行本土化加长的它,不再拖着一个长屁股,变得更加紧凑动感,这就像是一个身材更加匀称的女孩一样,不需要过人的身高,也能如此性感迷人。

奔驰旗下的车型,都有着一个很强的气场,这辆C300运动版的车头设计也足够霸气,X型的前脸配合硕大的奔驰Logo,几百米开外你都能辨识出这是一台奔驰车型,给足你面子。

尾部方面少了些赘肉,再加上小尾翼以及保险杠两边的排气管装饰口,增添了更强的运动气息,不过这个轮毂造型我并不是很喜欢,给不了我多大惊喜。

遥控飞机厂家外表颜值高,车内设计也不能差。C300运动版并没有用上奔驰最近常用的连体屏设计,中控屏幕采用了更加常见的悬浮式,虽然没有那么炫酷,但在内饰豪华氛围的营造上,奔驰向来都是顶呱呱。

炮筒式空调出风搭配独特的木纹饰板,既运动又高级,门边饰板不仅用上了红黑双色皮革包裹,座椅调整区域还有用上了一块金属拉丝饰板,多色搭配却不显凌乱,奔驰设计师确实很有功力。

这也是大部分消费者喜欢奔驰C级的主要原因,除了品牌形象较高以外,C级的外观造型以及内饰设计都非常符合国人的审美,特别是它高级豪华的内饰设计,真的让迷倒了不少消费者。这就像你心中的女神,要颜值有颜值,要身材有身材。

不过这次体验的是标准轴距C级,没有经过加长的它,后排空间并不充裕,如果你个子较高,估计坐在里面都会顶头顶腿,幸好后排的待遇也不差,可以独立调节的空调出风口以及分段式天窗,算是这个级别正常的配置表现。

C300运动版,第一反应是不是觉得这款车型搭载一台排量为3.0L的发动机,不好意思,它搭载的是高功率调教的2.0T发动机,最大马力去到了258匹,也算对得起运动版的称号。

毕竟车身重量更轻,C300运动版在动力方面你完全不用担心,它的底盘调校也够运动,但这种运动是毫无修饰的运动,就是单纯的悬架硬,而且是非常生硬,即便压过普通的井盖,你也能够感受到明显的跳动,如果面对连续坑洼路段,那坐在车内真的会让你左右摇晃,舒适性在同级别车型当中并没有任何优势。

底盘硬朗,那运动天赋应该不错吧?的确是这样,C300运动版在快速过弯能够控制好车身动态,但转向系统缺乏反馈,而且也谈不上有多精准,真的让我开着它劈弯,还是没啥信心。这就非常奇怪,既然底盘运动,为什么转向系统不能运动一点?

短轴版车型往往与运动、操控、性能挂遥控飞机厂家 钩,那怎么可以不提到华晨宝马330i,刚换代的宝马3系,虽然换上了一个大鼻孔,但只要你在路上见过装备了M套件的宝马3系实车,你会发现她的真人比照片好看多了,而且她的运动天赋更高,底盘调校秒杀了标准轴距C级这位偏执少女,全新设计的内饰也有不错的高级感,让我挑一位女神,华晨宝马330i肯定会是首选,因为我也有个蓝天白云梦。

除了华晨宝马330i,捷豹XE也是一个不错的选择,品牌形象也不差,底盘操控比标准轴距C级好,外观颜值我觉得也更高,虽然小众了点,却能与远离一群随波逐流消费者,彰显出自己独特的品味。

不过我最喜欢的女神还是阿尔法·罗密欧Giulia,她是这个级别最运动的那位,颜值也足够高,关键是她还很性感,前脸独特的倒三角进气格栅就像是一为身材妖娆的美女穿着T-back一样,不过她是最娇气的那位,你不知道哪天她会发脾气把你丢在路上,质量堪忧的它,真的就像是女神一样,可远观不可亵玩。

在一众女生评选当中,这台标准轴距C级只能拿到遥控飞机招商6分,她就像是你平时在社交平台上看到的网红一样,有着一个充满气质的外貌,身材也十分诱人,还有一定的运动细胞,在外表这些表面功夫方面都做得很好,她是外人看来一个非常完美的对象,但只有跟她相处的人才知道她的脾气是多么偏执,寻欢作乐她是不错,但长期相处我是受不了。特别是她的底子,实在是太暴躁了,太硬朗了,明明是一个小小的坎,她也迈不过去,硬要把你顶起来,这样的底盘的调教,对不起豪华品牌名号。

标准轴距C级是一位女神,但这位女神生缺乏调教,骨子里头更像是一位有公主病的富家妹妹,而且还要你花一笔大钱才能拥有她,往后还要给她不少零花钱(后期保养),这样神经质的女神我是要不起,下一位。