新华财经|专家:2030年我国农村汽车总保有量或

 新闻资讯     |      2020-08-04 15:17

新华社上海7月18日电(记者王鹤)中国电动汽车百人会理事长陈清泰18日在汽车市场与消费论坛上表示,我国汽车增长区域将从东部向中西部扩展转移,从一二级城市向三四级城市扩展和转移,从城市向乡村扩展和转移。他预计,按照农村居民可支配收入年均增长10%测算,到2030年,农村汽车千人保有量有望达到160辆,总保有量将超过7000万辆。

陈清泰表示,我国每年汽车销量可以分为两部分,一部分是存量更新,数量大约为保有量的6%左右,当前每年约有1200万-1400万辆左右的汽车更新;另一部分是增量市场。我国不仅“补增”“新增”市场将持续很长时间的增长,每年“更新”市场也会随着保有量的增长而增长。

截至2019年,我国保有9000万辆摩托车、2.5亿辆两轮电动车,600多万辆四轮低速电动车和2000多万辆三轮和四轮农用车,大都分布在农村和三四级城市,支撑了这些地区特别是农村近6亿多人口的经济发展和生活需求。随着城乡一体化、居民收入水平持续提高,三四级城市和农村居民在务工往返、集镇贸易、教育、医疗、娱乐等方面有越来越多的出行需求,其中很大一部分将升级为汽车。

陈清泰说,近十年左右,农村地区A0级和A00级私家车开始进入增长期,百户汽车保有量从2013年的9.9辆增长至2018年的22.3辆。按照农村居民可支配收入年均增长10%测算,到2030年农村汽车千人保有量有望达到160辆,总保有量将超过7000万辆,其中新增的产品完全有可能导向电动汽车。

可以预计,以小型经济型电动车为主,未来“存量替代”和“新增”在三四级城市和农村有可能形成千万辆级的电动汽车市场,成为我国经济持续增长的重要拉动力。